เคลือบแก้วนนทบุรี

https://www.youtube.com/watch?v=3ZyXNxXNwaQ ทำไมที่ต่างประเทศเคลือบเซรามิกแล้วไม่ต้องเคลือบซ้ำเหมือนในไทย? . เมื่อสิบกว่าปีที่แล้ว การเคลือบแก้ว (Glass Coating) เคลือบเซรามิก ยังไม่มีแนวคิดเรื่องการเคลือบซ้ำทำใหม่ แต่จะเน้นไปที่การใช้น้ำยาสำหรับบำรุงรักษา เช่นน้ำยาประเภท Spa, Booster, หรือ Boose Up ที่ช่วยฟื้นฟูชั้นเคลือบเดิมให้คงประสิทธิภาพ แต่ด้วยหลายปัจจัยไม่ว่าจะสภาพอากาศ, สภาพท้องถนน, มลภาวะในประเทศไทย เทคนิคการเคลือบซ้ำทำใหม่ (Recoat) จึงเป็นแนวทางที่ Albatros ได้ทดสอบมาแล้วว่าเป็นกระบวนการที่ตอบโจทย์ที่สุดสำหรับคนรักรถในไทย ทั้งในเรื่องของความเงางาม และการปกป้องสูงสุดหลังจากการเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกไปแล้ว เราจะพามาเจาะทีละประเด็นว่าทำไมการเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกที่ต่างประเทศนั้นจึงไม่ต้องทำซ้ำใหม่ให้กระจ่างกันค่ะ . ทำไมที่ต่างประเทศเคลือบครั้งเดียวอยู่? - ในต่างประเทศการเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกมักมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่านั้นขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่นสภาพอากาศ เพราะประเทศที่มีอากาศเย็นหรืออากาศแห้ง สีรถจะได้รับผลกระทบน้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับประเทศไทยที่มีอากาศร้อนชื้นและแดดแรง ซึ่งจะทำให้ชั้นเคลือบเสื่อมสภาพเร็วขึ้น อีกทั้งยังมีมลภาวะทางอากาศ โดยเฉพาะฝุ่น PM2.5 และไอเสียจากรถยนต์ในเมืองใหญ่ที่ส่งผลให้ชั้นเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกต้องเผชิญกับการสึกหรอที่มากกว่าต่างประเทศ รวมถึงสภาพการใช้งานถนนในบางพื้นที่นั้นมีฝุ่น โคลน และเศษหินมากกว่าถนนในต่างประเทศ ส่งผลให้รถยนต์สกปรกเร็วขึ้นและต้องทำความสะอาดบ่อยขึ้น ทำให้ชั้นเคลือบเซรามิกเสื่อมสภาพเร็วขึ้นตามไปด้วย . ทำไมต้องเคลือบซ้ำทำใหม่ (Recoat)? - เทคนิค ‘เคลือบซ้ำ … Continue reading สามีฝรั่งถามว่า ทำไมเคลือบแก้วที่ไทยต้องเคลือบซ้ำ ? มาตอบคำถามนี้กันครับ

https://www.youtube.com/watch?v=9nJI9JGeqXQ&ab_channel=AlbatrosCarcare รถผ่านการใช้งาน เตรียมผิวฟี้นฟูเต็มระบบ พร้อมเคลือบเซรามิก 9H เพื่อการปกป้อง รถยนต์เมื่อผ่านการใช้งาน จะต้องเจอมลภาวะ คราบไคลฝังแน่นรวมถึงริ้วรอยต่างๆจากการใช้งาน เมื่อได้มาปรึกษาเรื่องการดูแลรักษารถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นการเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกหรือการติดฟิล์มใสกันรอยรถยนต์ที่ Albatros full protection center รัชดา ลาดพร้าว วังทองหลาง นนทบุรี จะทำการประเมินสภาพผิว และแนะนำโปรแกรมให้เหมาะกับการใช้งาน หลังจากประเมินสภาพผิวดูแล้ว หากมืริ้วรอยก็จะต้องขัดปรับผิวให้เงาสวย ไม่มีริ้วรอยมาบดบังความเงางาม ก่อนทำการเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกหรือติดฟิล์มใสกันรอยรถยนต์ ริ้วรอยที่เกิดขึ้นเมื่อใช้งานรถยนต์เป็นประจำ ก็จะมีปัญหาที่เรียกว่ารอยขนแมว ที่เป็นรอยตื้นๆ และรอยลึกที่เรียกว่า Light scratch หรือ clear coat scratch ก็จะต้องใช้เทคนิคการเตรียมผิวที่ต่างกัน รวมถึงสีของรถยนต์ ถ้าเป็นสีเข้มก็จะสังเกตูเห็นริ้วรอยต่างๆชัดเจนกว่ารถสีอ่อน นอกจากริ้วรอยแล้ว คราบไคลฝังแน่นต่างๆ ก็เป็นอีกหนึ่งขั้นตอนที่จะต้องล้างและสลายคราบมลภาวะต่างๆ เช่นคราบแมลง คราบยางมะตอยแล้วจึงทำการลูบดินน้ำมัน พร้อมทั้งยังมีการล้างห้องเครื่อง สลายคราบสนิมผงเบรคที่ล้อแม็ก รวมถึงการเคลือบเก็บงานต่างๆ เพื่อให้รถยนต์ที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว กลับมาเงางาม ปราศจากริ้วรอย พร้อมด้วยการปกป้องจากการเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกหรือการติดฟิล์มใสกันรอยรถยนต์ที่ Albatros full … Continue reading รถผ่านการใช้งาน เตรียมผิวฟี้นฟูเต็มระบบ พร้อมเคลือบเซรามิก 9H เพื่อการปกป้อง