เคลือบแก้ว

Civic FE แรง สปอร์ต ตัวล่าสุด กับการติดฟิล์มกันรอยรถยนต์ทั้งคัน โดยฟิล์มที่จะนำมาให้ทุกท่านได้ชมการติดตั้งการเคลือบเซรามิกและการติดฟิล์มกันรอยรถยนต์ในวันนี้ คือฟิล์มกันรอยรถยนต์ชนิด TPU ฟิล์มกันรอยรถยนต์คุณภาพสูงที่มีความยืดหยุ่นสูง และอายุการใช้งานมากกว่า 5 ปีสำหรับ Civic FE อีกทั้งขั้นตอนการติดตั้งที่เริ่มตั้งแต่การเคลียร์ผิวอย่างเต็มระบบ ทั้งการปรับผิวส้ม และเคลือบเซรามิกระดับพรี่เมี่ยมก่อนการติดฟิล์มกันรอยรถยนต์ Civic FE มาชมไปพร้อมกันว่าขั้นตอนการเตรียมผิวอย่างเต็มระบบเพื่อเคลือบเซรามิกและติดฟิล์มกันรอยรถยนต์ Civic FE ก่อนติดฟิล์มกันรอยรถยนต์จะให้ผลลัพธ์ที่แตกต่างมากแค่ไหน จะเงาขึ้นแค่ไหน สวยขึ้นแค่ไหนหลังการเคลือบเซรามิกและการติดฟิล์มกันรอยรถยนต์มาชมไปพร้อมกันกับเจ้า Civie FE! https://www.youtube.com/watch?v=KbkCd7tj2Dc&ab_channel=AlbatrosCarcare ก่อนและหลังปรับผิวส้ม ซึ่งสภาพสีเดิมก่อนจะทำการปรับเคลียร์พื้นผิวเพื่อการเคลือบเซรามิกและการติดฟิล์มกันรอยรถยนต์ของเจ้า Civic FE ตัวใหม่นั้นมีพื้นผิวที่ค่อนข้างมีผิวส้มค่อนข้างเยอะและขรุขระ แต่อาจจะน้อยกว่า Civic FC/FK ที่เป็นรุ่นก่อนหน้าซึ่งการที่พื้นผิวรถยนต์เป็นผิวส้มก็จะส่งผลให้สีสันของรถยนต์ค่อนข้างขุ่นหมอง ดูแล้วไม่มีมิติ ดังนั้นจึงต้องมีขั้นตอนการปรับเคลียร์ผิวอย่างเต็มระบบก่อนจะทำการติดตั้งฟิล์มกันรอยรถยนต์ Civic FE ซึ่งการขัดเงา ขัดลบรอยข่วนแมวแบบธรรมดานั้นเทียบกับการขัดผิวส้มจะไม่สามารถส่งผลให้พื้นผิวนั้นดูเงางามมีมิติขึ้นมาได้ Civic FE คันนี้จึงต้องผ่านขั้นตอนที่เรียกว่าการปรับผิวส้มก่อน จากนั้นจึงจะเริ่มเคลือบเซรามิกและติดฟิล์มกันรอยรถยนต์ทั้งคัน เพื่อการติดตั้งฟิล์มกันรอยรถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับ Civic FE นอกจากจะดูแลพื้นผิวภายนอก Civic FE ให้เงางาม … Continue reading Civic FE แรง สปอร์ต ตัวล่าสุด กับการติดฟิล์มกันรอยรถยนต์ทั้งคัน

https://www.youtube.com/watch?v=EFLzWzY-5So&ab_channel=AlbatrosCarcare เคลือบเซรามิก VS ฟิล์มกันรอยรถยนต์?เลือกแบบไหนดี เคลือบเซรามิก เคลือบแก้ว หรือฟิล์มกันรอยรถยนต์ ตัวเลือกที่อาจกำลังทำให้หลายท่านต้องรู้สึกสับสนที่จะต้องเลือกระหว่างการเคลือบเซรามิก เคลือบแก้ว หรือเลือกที่จะติดฟิล์มกันรอยรถยนต์แทน เพราะทุกทางเลือกนั้นก็ต่างกำลังเป็นกระแสนิยมอยู่ในตอนนี้สำหรับทาานที่ต้องการดูแลรักษารถยนต์ของท่าน อีกทั้งยังต้องคำนึงถึงเรื่องของความสวยงามอีกด้วย แล้วต้องเลือกแบบไหนระหว่างเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกหรือฟิล์มกันรอยรถยนต์แบบไหนดี ถึงจะเหมาะสมกับท่านและตัวรถยนต์ วันนี้เรามาหาคำตอบไปพร้อมๆกันการเลือกระหว่างการเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกและการติดฟิล์มกันรอยรถยนต์สะเก็ดหินแบบไหนถึงจะดี หากจะต้องเลือกระหว่าง 2 ตัวเลือกนี้ ก็ต้องคำนึงถึงองค์ประกอบทั้งหมด 3 อย่างด้วยกัน อย่างแรกนั่นก็คือการคำนึงถึงในเรื่องของความเงางาม สองในเรื่องของการปกป้อง และสุดท้ายคือการคำนึงถึงงบประมาณเรื่องแรกในเรื่องของความเงางามระหว่างเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกและการติดฟิล์มกันรอยรถยนต์ โดยถ้าหากคุณเป็นคนที่ใส่ใจในรายละเอียดงานเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกนั้นจะมีความเรียบเนียนมากกว่าการติดฟิล์มกันรอยรถยนต์สะเก็ดหิน ถึงแม้ในปัจุบันฟิล์มกันรอยรถยนต์จะสามารถพัฒนาความเรียบเนียนได้มากแล้วหากมองในระยะหนึ่งเมตรขึ้นไปถึงจะดูมีความเงางามอย่างเห็นได้ชัด แต่ในขณะเดียวกันถ้าหากมองในระยะที่ใกล้ หรือมองหาตำหนินั้นการติดฟิล์มกันรอยรถยนต์ยังไงก็จะยังคงทิ้งร่องรอยจากการติดตั้งเอาไว้เป็นธรรมชาติของการติดฟิล์มกันรอยรถยนต์ แต่ถ้าหากคุณเป็นคนที่ชอบใส่ใจรายละเอียด ชอบล้างรถบ่อย ๆ สังเกตุรถยนต์ของคุณอยู่บ่อย ๆ ชอบมองดูรถยนต์ของคุณแบบใกล้ชิด ในแง่ของความเงางามและรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็ถือว่างานเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกจะสามารถตอบโจทย์ได้ดีกว่าในเรื่องของความสวยงาม เรื่องต่อมาเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกและการติดฟิล์มกันรอยรถยนต์แบบไหนถึงจะดีในเรื่องของการปกป้อง การเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิกนั้นสามารถที่จะปกป้องมลภาวะได้ดีพอสมควร รวมถึงการบริการหลังการขายสำหรับร้านที่มีประกันชิ้นงานให้ในเรื่องของมลภาวะและการปกป้องได้เป็นอย่างดี แต่ถ้าหากมองในเรื่องของการที่ได้รับการปะทะ หรือกระแทกหนัก ๆ ไม่ว่าจะจากโลหะหรือกิ่งไม้หรือสำหรับคนที่จอดรถไม่เก่ง อาจจะต้องระมัดระวัง เน้นในเรื่องของการปกป้อง … Continue reading เคลือบเซรามิก VS ฟิล์มกันรอยรถยนต์?เลือกแบบไหนดี

สภาพอากาศเมืองไทย นานวันเข้าชักเป็นเรื่องไม่แน่ไม่นอน บางวันมีสภาพอากาศครบสามฤดูในวันเดียวก็มี คือ ช่วงเช้าอากาศเย็นจนมีหมอก แต่สายถึงบ่ายแดดจัด ร้อนจนแสบผิว พอเย็น-ค่ำกลับมีฝนตกลงมา… สภาพอากาศแบบนี้ใครไม่แข็งแรงพอมีหวังป่วยไข้ไปตามๆ กัน เพราะไม่สามารถปรับตัวตามอากาศไหว… แต่นอกจากคนเราแล้ว เรื่องของสีรถเองก็น่ากังวลเช่นกัน โดยเฉพาะรถที่ยังไม่ได้ผ่านการทำ เคลือบแก้ว ไม่มีชั้นฟิล์มแข็งที่เกิดจาก น้ำยาเคลือบแก้ว ที่ผิวปกป้องสภาพสีผิวเอาไว้…   สิ่งที่เกิดขึ้นจากสภาพฝนสลับแดดในรถที่ยังไม่ได้เคลือบแก้ว   มีคราบสกปรกเกาะจับรถมากขึ้น เรื่องนี้เริ่มจากความชื้นที่เกิดขึ้น ไม่ว่าจะมาจากฝนหรือ น้ำค้าง ที่จะเสริมการยึดเกาะของสิ่งสกปรก ไม่ว่าจะเป็นฝุ่นผง โคลน หรือ เขม่ามลภาวะในอากาศให้เข้ามาจับเกาะผิวรถได้ง่ายมากยิ่งขึ้น เพราะมีความชื้นเป็นตัวประสานและเพิ่มการยึดเกาะ รวมไปถึงโคลนและสิ่งสกปรกที่ต่างๆ ที่อยู่บนถนน สามารถกระเซ็นขึ้นมาทำให้รถเปรอะเปื้อนได้เพิ่มมากขึ้น และสิ่งเหล่านี้จะแห้งแข็งอย่างรวดเร็วเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น เมื่อมีแสงแดดตามมา แน่นอนว่ามันจะเกิดซ้ำๆ หากเจ้าของรถชะล่าใจไม่รีบทำความสะอาด คราบสกปรกเหล่านี้จะพอกพูนกลายเป็นคราบหนาขึ้นเรื่อยๆ ในสภาวะอากาศลักษณะนี้ เกิดคราบสกปรกที่ล้างออกได้ยากจำนวนมาก เรื่องนี้เกิดจากความชื้นอีกเช่นกัน เมื่อใดก็ตามที่เกิดหยดน้ำเกาะที่ผิวรถ และแห้งด้วยตัวมันเอง จะเกิดคราบขาวขุ่นๆ ที่เรารู้จักกันดีในชื่อ “สนิมน้ำ” และมันจะยิ่งเกิดเร็วมากขึ้นหากสภาวะอากาศแปรปรวน เพราะมีหยดน้ำสลับกับแดด และยังผนวกปัญหาหนักขึ้นด้วยฝุ่นผงคราบสกปรกต่างๆ ที่จับผิวรถมากยิ่งขึ้นในข้อ 1 สิ่งสกปรกบางส่วนจะละลายออกมาและเกาะติดที่ผิวสีของรถที่ไม่ผ่านการ เคลือบแก้ว ได้อย่างดาย … Continue reading ฝนสลับแดดอันตรายต่อสีรถมาก ถ้ายังไม่ได้ทำเคลือบแก้ว

หมอกและน้ำค้าง เป็นสิ่งที่หลายๆ ท่านชอบ เนื่องจากมันเป็นสัญลักษณ์ว่าได้เข้าสู่ช่วงฤดูหนาวแล้ว ซึ่งก็เป็นเรื่องที่น่าสนใจสำหรับประเทศที่ได้ชื่อว่าเมืองร้อนอย่างประเทศไทยของเรา เวลาเดินทางไปไหนในช่วงเช้า เห็นหมอกขาวพร่างพรมลงมามันเป็นบรรยากาศที่สวยงาม และให้ความรู้สึกเย็นสบาย เป็นช่วงเวลาที่หลายท่านนิยมเดินทางท่องเที่ยว จนเรียกว่าเป็นช่วง High Season ในการท่องเที่ยวของปี แต่อย่างไรก็ดี มันไม่ได้เป็นเรื่องดีงามไปเสียทั้งหมด… โดยเฉพาะกับรถ เหตุเพราะหมอกแสนสวยและน้ำค้างที่พร่างพราวลงมานั้น มันสามารถก่อปัญหาให้ผิวสีของรถได้ในระดับน่ากังวลเลยทีเดียว… โดยเฉพาะในรถที่ยังไม่ได้ทำการ เคลือบแก้ว ไม่มีชั้นฟิล์มจาก น้ำยาเคลือบแก้ว ปกป้องผิวสีแท้ของรถเอาไว้…   ปัญหาผิวสีรถที่เกิดจากน้ำค้าง ในรถที่ยังไม่ได้เคลือบแก้ว   ปัญหาที่เกิดได้กับรถและสีรถที่มาจากน้ำค้างในยามเช้าและค่ำคืนนั้นมีอยู่ด้วยหลายประการ อาทิเช่น ทำให้สีรถซีดและหมองเร็ว เรื่องนี้เกิดจากสภาพของน้ำค้างที่มีสภาพเป็นกรด เนื่องจากอากาศมีมลพิษ เมื่ออากาศเกิดการควบแน่นกลายเป็นหยดน้ำ ก็จะนำเอาสภาพมลพิษนั้นตกลงมากับน้ำค้างด้วย ซึ่งเมื่อน้ำค้างลงไปเกาะจับที่ผิวรถ แน่นอนว่าก่อให้เกิดความเสียหายกับสีรถได้อย่างแน่นอน ทำให้เกิดคราบสนิมน้ำ แน่นอนว่าการที่เราปล่อยให้น้ำเกาะติดที่ผิวรถแห้งไปเอง สิ่งที่ตามมามักเป็นเรื่องปัญหาคราบฝ้าสีขาว ที่เราเรียกกันว่าสนิมน้ำ ซึ่งเป็นคราบที่ทำความสะอาดยากมาก เว้นแต่เป็นรถที่มีชั้นฟิล์มที่เกิดจาก น้ำยาเคลือบแก้ว ปกคลุมอยู่ คราบสนิมน้ำเช็ดล้างธรรมดาไม่ค่อยออก ดังนั้นการปล่อยให้เกิดรอยนี้เป็นการสร้างความยุ่งยากให้กับคนที่ต้องการให้รถมีความเงางามมากเลยทีเดียว ทำให้ความเสียหายจากแสงแดดรุนแรงยิ่งขึ้น น้ำค้างเมื่อจับเกาะที่ผิวรถ มันก็จะทำหน้าที่เหมือนเป็นเลนส์นูน เมื่อแสงแดดส่งลงมากระทบก็จะทำหน้าที่รวมความร้อนทำให้สีรถได้รับความเสียหายจากแสงแดดได้มากกว่าเดิม โดยปกติแสงแดดทำให้สีรถซีดและเสียหายง่ายอยู่แล้ว ยิ่งมาเสริมแรงด้วยน้ำค้าง ยิ่งเสียหายเร็วยิ่งขึ้น ทำให้ฝุ่นผงสิ่งสกปรกเกาะติดสีรถได้แน่นและมากยิ่งขึ้น นี่เป็นปัญหาที่ทำให้รถของเราดูไม่สวยงาม … Continue reading ปัญหาน้ำค้างบนผิวรถ กับการเคลือบแก้ว

เวลาที่เราใช้งานรถ ปัญหาที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เลยก็คือ เรื่องของรอยคราบสกปรกที่จะเกิดขึ้นกับรถของเรา ตั้งแต่ยางล้อไปจนถึงหลังคา ตั้งแต่หน้ากระจังรถไปจนถึงปลายท่อส่วนท้าย ไม่ว่าส่วนไหนก็สามารถมีรอยเลอะเปรอะเปื้อนเกิดขึ้นได้ทั้งสิ้น ซึ่งในบรรดารอยเปื้อน คราบโคลน ก็เป็นอีกรอยเปื้อนที่เกิดขึ้นได้เป็นประจำ และมันไม่ได้มีแค่ในช่วงฤดูฝนเท่านั้น ในฤดูอื่นๆ ก็เกิดขึ้นได้ เมื่อใดตามที่มีน้ำลงไปบนถนนและมีฝุ่นดินอยู่บนถนนนั้น ก็สามารถผสมรวมตัวกันเป็นโคลนได้เสมอ ดังนั้นมันจึงเป็นคราบเปื้อนที่ค่อนข้างธรรมดา แต่อย่าได้ประมาท อย่าคิดว่ามันแค่รอยเปื้อนโคลนธรรมดา ว่างแล้วค่อยล้างๆ เช็ดๆ เมื่อไหร่ก็ได้... เพราะมันเป็นรอยเปื้อนที่แฝงปัญหามากับความธรรมดาสามัญอย่างน่ากังวลเลยทีเดียว โดยเฉพาะในรถที่ยังไม่ได้ผ่านการทำ เคลือบแก้ว มาก่อน ยิ่งต้องระวังให้มาก   ปัญหาที่เกิดจากโคลนเกาะติดในรถที่ยังไม่ได้เคลือบแก้ว เราลองมาดูปัญหาที่เกิดขึ้นจากการที่รถของเรามีโคลนจับเกาะ ว่ามันมีผลเสียหายหรือส่งผลก่อให้เกิดปัญหาอย่างไรบ้าง ซึ่งในกรณีนี้จะขอกล่าวถึงในกรณีรถที่ยังไม่ได้ผ่านการทำ เคลือบแก้ว เสียก่อน ซึ่งก็คือ... 1. เกิดรอยคราบสกปรกที่ไม่น่ามอง แน่นอนว่าโคลนที่เลอะขึ้นมาเกาะติดกับสีรถ ตัวถังรถ หรือส่วนต่างๆ ทำให้รถดูสกปรกไม่น่ามอง ยิ่งเลอะมากก็ยิ่งน่าเกลียด ถ้าหากว่าเลอะไปถึงกระจกรถก็จะส่งผลต่อทัศนะวิสัยในการขับขี่ ซึ่งก็เสี่ยงกับการเกิดอุบัติเหตุได้เลยทีเดียว 2. เกิดรอยคราบฝังแน่นที่เช็ดล้างไม่ออก กรณีนี้เกิดขึ้นจากการที่เราปล่อยให้คราบโคลนติดอยู่ที่รถเป็นเวลานาน โดยไม่รีบทำความสะอาดออกไป เพราะบางท่านคิดว่าแค่คราบโคลนเอาน้ำล้างก็น่าจะออก แต่ในความจริงไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไป เพราะในส่วนประกอบของโคลนมีแร่ธาตุหลายชนิด บางชนิดเมื่อทิ้งไว้สักพักทำความสะอาดด้วยน้ำหรือการเช็ดล้างธรรมดาไม่ได้ เช่น แคลเซียมคาร์บอเนต (Calcium carbonate : … Continue reading โคลนติดรถไม่ใช่เรื่องเล็ก ถ้ายังไม่ได้เคลือบแก้ว