สีรถ

สภาพอากาศเมืองไทย นานวันเข้าชักเป็นเรื่องไม่แน่ไม่นอน บางวันมีสภาพอากาศครบสามฤดูในวันเดียวก็มี คือ ช่วงเช้าอากาศเย็นจนมีหมอก แต่สายถึงบ่ายแดดจัด ร้อนจนแสบผิว พอเย็น-ค่ำกลับมีฝนตกลงมา… สภาพอากาศแบบนี้ใครไม่แข็งแรงพอมีหวังป่วยไข้ไปตามๆ กัน เพราะไม่สามารถปรับตัวตามอากาศไหว… แต่นอกจากคนเราแล้ว เรื่องของสีรถเองก็น่ากังวลเช่นกัน โดยเฉพาะรถที่ยังไม่ได้ผ่านการทำ เคลือบแก้ว ไม่มีชั้นฟิล์มแข็งที่เกิดจาก น้ำยาเคลือบแก้ว ที่ผิวปกป้องสภาพสีผิวเอาไว้…   สิ่งที่เกิดขึ้นจากสภาพฝนสลับแดดในรถที่ยังไม่ได้เคลือบแก้ว   มีคราบสกปรกเกาะจับรถมากขึ้น เรื่องนี้เริ่มจากความชื้นที่เกิดขึ้น ไม่ว่าจะมาจากฝนหรือ น้ำค้าง ที่จะเสริมการยึดเกาะของสิ่งสกปรก ไม่ว่าจะเป็นฝุ่นผง โคลน หรือ เขม่ามลภาวะในอากาศให้เข้ามาจับเกาะผิวรถได้ง่ายมากยิ่งขึ้น เพราะมีความชื้นเป็นตัวประสานและเพิ่มการยึดเกาะ รวมไปถึงโคลนและสิ่งสกปรกที่ต่างๆ ที่อยู่บนถนน สามารถกระเซ็นขึ้นมาทำให้รถเปรอะเปื้อนได้เพิ่มมากขึ้น และสิ่งเหล่านี้จะแห้งแข็งอย่างรวดเร็วเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น เมื่อมีแสงแดดตามมา แน่นอนว่ามันจะเกิดซ้ำๆ หากเจ้าของรถชะล่าใจไม่รีบทำความสะอาด คราบสกปรกเหล่านี้จะพอกพูนกลายเป็นคราบหนาขึ้นเรื่อยๆ ในสภาวะอากาศลักษณะนี้ เกิดคราบสกปรกที่ล้างออกได้ยากจำนวนมาก เรื่องนี้เกิดจากความชื้นอีกเช่นกัน เมื่อใดก็ตามที่เกิดหยดน้ำเกาะที่ผิวรถ และแห้งด้วยตัวมันเอง จะเกิดคราบขาวขุ่นๆ ที่เรารู้จักกันดีในชื่อ “สนิมน้ำ” และมันจะยิ่งเกิดเร็วมากขึ้นหากสภาวะอากาศแปรปรวน เพราะมีหยดน้ำสลับกับแดด และยังผนวกปัญหาหนักขึ้นด้วยฝุ่นผงคราบสกปรกต่างๆ ที่จับผิวรถมากยิ่งขึ้นในข้อ 1 สิ่งสกปรกบางส่วนจะละลายออกมาและเกาะติดที่ผิวสีของรถที่ไม่ผ่านการ เคลือบแก้ว ได้อย่างดาย … Continue reading ฝนสลับแดดอันตรายต่อสีรถมาก ถ้ายังไม่ได้ทำเคลือบแก้ว