รีวิวพ่นกันสนิมสูตรเก็บเสียง Honda Civic FE🔇🔇🔇

Honda Civic FE ของน้องเจี๊ยบคันนี้ใส่ท่อซิ่งมาด้วย ก็ถือเป็นเรื่องท้าทายในการพ่นกันสนิมเก็บเสียงเข้าไปอีก วันนี้เลยชวนลูกค้ามาร่วมรีวิวด้วยกัน ก่อนที่เราจะทำการพ่นแดมป์กันสนิมเก็บเสียง เราได้ทำการทดสอบเสียงที่จะเข้าห้องโดยสาร ซึ่งการทดสอบเสียงเข้าห้องโดยสารรวมท่อซิ่ง เราทำการวัดจากความเร็ว 100 กม./ชม. วัดค่าเฉลี่ยได้ 72 dB และยกรถขึ้นเพื่อดูปัญหา 2 อย่าง คือ เสียงที่จะเข้าห้องโดยสารจะเข้าได้จากที่ไหน และเริ่มมีสนิมเริ่มเกิดตรงไหนมาบ้างแล้ว จะเห็นได้ว่า Civic FE นั้น มีปัญหาเรื่องเสียงจากบริเวณซุ้มล้อ อุโมงท่อ และบริเวณที่เก็บสัมภาระ ส่วนเรื่องสนิมบริเวณรอยต่อรอยเชื่อม ก็เริ่มมีสนิมเกิดขึ้นมาพอสมควร

หลังจากยกรถดูปัญหาเดิมแล้ว เราได้ทำการล้างทำความสะอาดช่วงล่างทั้งหมด กัดสนิมเก่าออก บล็อคสนิมเดิม และพันเก็บบริเวณที่ไม่ต้องการพ่น เช่น อุปกรณ์แต่งสวยงาม หรือจานเบรคเป็นต้น จึงทำการพ่นรองพื้นเพื่อเก็บเสียงด้วยผลิตภัณฑ์จาก Sika ใต้ท้องรถทั้งหมด รวมถึงซุ้มล้อ จากนั้นจึงทำการพ่นกันสนิมอีก 2 ชั้น ซึ่ง Civic FE นั้น ของเดิมมีการซีนตะเข็บมาให้แค่บริเวณห้องเก็บสัมภาระมาเท่านั้น ซึ่งนอกจากทำการพ่นกันสนิมเก็บเสียงเรียบร้อยแล้ว เราก็นำมาซีนขอบประตูเพื่อลดเสียงลมเข้าห้องโดยสารผ่านขอบประตูอีกด้วย

หลังจากที่ทำพ่นแดมป์กันสนิมสูตรเก็บเสียง Honda Civic FE เรียบร้อยแล้ว เรานำมาทดสอบระบบกันเสียงอีกรอบในความเร็วเท่าเดิม ถนนเส้นเดิม ปรากฏว่าเสียงเข้าห้องโดยสารนั้นลดลงประมาณ 4-6 dB เสียงท่อที่ดังยังมีอยู่แต่ให้ความรู้สึกที่นุ่มมากยิ่งขึ้น โดยรวมเป็นที่พอใจกับเจ้าของรถที่ชอบเสียงท่อ และต้องการเก็บเสียงอื่นๆเข้าห้องโดยสารทีนี้ก็ไม่ต้องเปิดดวิทยุกลบเสียงเดิมเพื่อแก้ปัญหาแล้ว 555

2 ประโยชน์ในหนึ่งเดียว กับพ่นกันสนิมสูตรเก็บเสียงห้องโดยสารได้จาก Sika

Premium Under Damping Spray

แดมป์เก็บเสียงด้วยระบบพ่นใต้ท้องรถ นวัตรกรรมจากโรงประกอบรถยุโรป สู่รถบ้าน ที่จับคู่กับพ่นกันสนิมสูตรน้ำของ Sika ที่ทำให้งานนั้นออกมาทั้งสวย ทั้งเงียบ ติดทนถาวรแบบนี้ จะทำให้คุณลืมพ่นกันสนิมแบบเดิมๆ ไปเลย